Pero ahora tengo dos dudas que no atino.
1- cómo se llama el conector de los sensores, me refiero, por ejemplo, sensor eje z original, pues la parte que va a la placa, es un conector pequeño de 3 polos, pero que sólo se usan los dos exteriores, y es de color blanco (en su versión original, el tipico switch). Por ejemplo, molex, jst, dupont, no sé.
Os cuento, tengo puesto un 3dtouch y todo bien, salvo que el conector a placa, lo tengo con uno de 3 polos, pero que no engancha, me refiero a que entra perfecto pero no se sujeta, lo tengo con un poco de cable enrollado al que está al lado, pero de vez en cuando se suelta, me da error bltouch y se para o bien se baja el palito del 3dtouch y se engancha con lo que ya está impreso y me lia la de dios. A ver, de 200 impresiones me ha fallado 3 veces, pero si se puede mejorar no?
Pongo de ejemplo este sensor inductivo, que lleva el conector blanco de 3 polos que quiero poner, pero el mío es :
Lo que quiero cambiar es el conector de 3 polos, el que lleva los cables blanco, rojo y negro.
Solo quiero el conector para soldarlo a los cables y se quede bien sujeto. También podría soldar a la placa.
Lo dicho, quiero el nombre del tipo de conector y medida para comprar en un tienda de electrónica. No me vale lo de llevalo a una tienda por que donde vivo no hay tiendas.
2- Puse esto :
https://www.thingiverse.com/thing:2684692
es un indicador de alineación del eje z, basicamente para saber si ambas guias del eje z estan bien y que el eje x del carro no este mas alto de un lado u otro.
El caso es que me he dado cuenta que cuando sube mucho el z, y luego baja, un lado se va, es decir, los pasos de un motor no se corresponden con el otro. Hago el tipico cubo de calibración, se queda bien o no y entonces ajusto los pasos del motor y genial, pero si imprimo una pieza de digamos 100cm de alto, ya se nota que el lado derecho sube más. Pero como mi maquina, anet a8 con placa anet v1.5 y marlin 1.8, lleva dos motores de ejez pero se calibran a la vez y está claro que con la mía, uno sube mas que otro.
¿hay alguna forma de calibrar cada motor ejez por separado? Porque es la unica forma que veo de arreglarlo? Bueno he visto un cambio en la maquina para usar un solo motor eje z, pero me parece muy complicado y mas piezas mas posibles errores creo.
Por adelantado, muchas gracias.