Ya que eres novato te diré la gran verdad universal de la infografía: cuanto más realismo quieras, más te va a costar de hacer.
Y si prefieres relegar la tarea a una empresa o freelance, más de lo mismo: cuanto más realismo, más caro te saldrá.
Si aun así prefieres afrontar la idea por tu cuenta y aprender algo nuevo, te sugiero que te bajes algún programa como Maya, Softimage o 3dstudio max. En la web de Autodesk encontraras versiones gratuitas de prueba de los 3 y suficiente ayuda para manejarte en lo básico. Ahí acaba la parte fácil.
Cuando controles un poco en el manejo del software 3d que hayas elegido (para el caso que comentas cualquiera de los 3 te servirá), investiga el tema de modelado por rotoscopia. Necesitarás hacerle fotografías al coche de frente, de perfil y cenital, así como de las piezas tunning que quieras agregarle.
Si te da pereza hacer esas fotografías, en internet -y en este foro- Podrás encontrar lo que se llaman blueprints, que básicamente son planos de ingeniería que ofrecen las vistas que necesitas. Busca el modelo y marca de tu coche y no creo que te cueste encontrarlo.
El año que viene, cuando lo tengas modelado por completo con una calidad pasable, métete en el tema de desplegar UVS y texturizar, campo en el que yo he hecho tímidos intentos desde hace unos 10 años y que aun así la mayoría de la gente de este foro me da 100.000 patadas. Necesitarás Photoshop para esto.
Ya que compras una licencia de Photoshop, de paso te informo que la versión gratuita del software 3d que bajaste habrá caducado 1 mes después, así que, para seguir usándolo tendrás que pagar los 2000 y pico dólares que cuesta una licencia de Softimage. Maya y 3dstudio Max son aún más caros.
Por último, tendrás que empaparte nuevamente, esta vez en el proceloso mundo de la iluminación. Si quieres que te quede realista vas a necesitar conocimientos técnico-artísticos sobre iluminación global y HDRI (iluminación de alto rango dinámico), así como procesos de render.
Finalmente, y si no quieres que tú coche tuneado aparezca sobre un soso fondo gris, échale mano de nuevo a Photoshop para integrarlo en una fotografía real o un fondo que te trabajes.
Como supondrás, tanto esfuerzo y tiempo compensan más si haces suficientes horas extra en tu trabajo como para ganar un sobresueldo con el que tunear directamente el coche y verlo en la realidad en lugar de en una pantalla de ordenador. No te quiero desanimar, pero tú has preguntado lo que costaría y yo te respondo.
Si hay alguien del foro que cree que he exagerado me gustaría que nos lo hiciera saber siguiendo este hilo. Suerte.